2023/02/27 15:00
【競輪勉強シリーズ】「ラインを読み解く」 ～ 競輪の戦いとは 個人50% ライン50% ～
『競輪』は難しい。
『競輪』は知れば知る程面白い。と思って頂ける様に、ビギナーでも一から分かる競輪知識を御紹介。
■『ラインを読み解く』
競輪予想をする時にぶつかる壁、ライン。
「関東ラインや中国ラインなんて言われても分からない。」
「ラインからレース展開を予想するってどういうこと？」
競馬やボートレースには無い言葉であるため、誰しもが最初は戸惑うでしょう。
ラインを知れば、レース展開の予想ができます。
レース展開が予想できれば、当たる車券がわかります。
この記事を読むことで以下の知識が身に付きます。
・ラインにの基礎知識
・ラインと脚質についての関わり
・2分戦や3分戦について
・ラインの基礎知識
競輪の醍醐味とも云われているライン。
ラインとは、複数の選手が列を作りレースを走ることを言います。
このラインは、ガールズケイリンには無く100%個人の戦い。競輪の中でも男子競輪にのみあります。
1人で沢山の選手を抜いていくよりも、複数選手で役割を持って走ったほうが勝率が高くなります。
男子競輪は、50%団体(ライン)、50%個人の戦いと捉えて頂きたい。
ライン(チーム)を形成するのは、主に地区別になっている。
北日本、関東、南関東、中部、近畿、中国、四国、九州の8地区。
近い地域ごとにラインを作る事もあり
同県ライン、中部近畿ライン、中国四国ライン、北日本南関東ライン、東日本ライン、西日本ラインとレースによって様々形成される。
地区別以外には
競輪養成所(学校)卒業期の同期ラインや、そのレースのみの即席ラインも有る。
・ラインと脚質について
ラインの前後と関わりが深い脚質。
出走表に載っている個人の脚質は2通り。
逃と追。
逃=自力の選手が先頭を走り、追=番手の選手が後ろを固める。
自力-番手-3番手、と続き個人能力とライン能力を比較しつつ予想を考える。
逃の選手は風の抵抗が有って不利になる分、追の選手が別ラインの動きを牽制、ブロックする事によって、自分のラインを有利に運ぶ役割を担っている。
比較的、若手の選手がベテランの選手を連れて競走する事が多い。
・2分戦や3分戦について
グレードレースでは9車立て、その他は7車立てでの組み合わせ。
9車立てのライン構成では
123•456•789
は、3分戦と呼ばれる。
12•34•56•78•9
は、4分(細切れ)戦。
ラインを組まず一人で戦う選手を単騎と呼ぶ。
稀では有るが、過去のヤンググランプリではラインは一つもなく全員単騎の戦いも有った。
7車立てのライン構成ではオーソドックスな3分戦。
123•45•67
7車立てで比較的多く見られる2分戦。
1234•567
ラインが一つだけで単騎3車。
1234•5•6•7
現代競輪では少なくなったが競りのレース。
1(2•3)4•567
競りとは、強い先行選手の番手に攻め込む事。リスクは有るが、相手の番手選手から番手の位置を獲り切れれば、番手絶好になりチャンスが増す。
等々、展開予想をする上で最も重要なライン。
前日から選手コメントで並びが決まるが、当日選手紹介で変わる場合もあるので注意して頂きたい。
ラインを読み解く事によって、車券的中への近道になる。
（記 京凛敬三）
競輪小僧（けいりんこぞう）
自称競輪芸人。学生時代は陸上部で長距離ランナーとして県大会にも出場。上位の成績をもつ。
全国の競輪場でのイベントや中継でも活躍。過去に複数回AI予想と対決し善戦している。
